笠間市のお客様からお預りしましたレガシィアウトバックのドア板金塗装修理のご紹介です。

駐車場に停めていたところ、助手席側のドアをぶつけられてぶつけられてしまい、ご入庫となりました。

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修理方法ですが、新品や中古でのドア交換や板金塗装修理などありますが、今回はご予算の都合上板金塗装での修理となりました。

まずは内張りを外し内側からへこみを押し出し粗出しします。

ある程度大きなへこみが取れたら、当て板とハンマーを使い更に凹凸を平らに均していきます。

手の届かない所はスタッド溶接機という機械を使い外側からへこみを引き出して行きます。

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わずかに残ってしまった凹凸はパテを薄く付け平らになるようにサンドペーパーで研ぎ落とします。

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修復箇所の面が出たらプラサフを塗ります。

上塗りの密着を良くし、またパテへの塗料の吸い込みを防止します。

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プラサフが乾いたら、耐水ペーパーで水研ぎし塗装面を滑らかにします。

下地が完成したら足付けします。

足付けとは塗装の密着を良くするために塗装範囲に細かいキズを付ける作業です。

補修個所にベースカラーを塗り更にドアパネル1枚にクリヤコートをするので、ドア1枚足付けします。

フロントフェンダーにもベースカラーをぼかし、やはりパネル1枚にクリヤコートをするので、フェンダーパネル1枚足付けです。

塗装個所以外に塗装がかからないように、マスキングをします。

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上塗りがはじかないように、よく脱脂をします。

ベースカラーを周辺となじむようにぼかしながら塗装していき、最後にクリヤを塗装して艶を出します。

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塗装がしっかりと固まったら表面についてしまったゴミを落とし、磨きます。

外しておいた部品を付ければ完成です。

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お客様のご予算に合わせて修理方法をご提案させて頂きますのでお気軽にご相談くださいヽ(^。^)ノ

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