今回はヴォクシーの左後ろ部分の修理のご紹介をいたします。
オーナー様がバックした際に壁に擦ってしまった様です(;_;
左クォーターパネルと、リヤバンパーの左部分にスリキズがついてしまいましたので
こちらを直します。
へこみは無いようなので、まずはサンドペーパーでキズを研ぎ落としていきます。
キズを研ぎ落としたら、下塗りのプラサフを塗装します。
プラサフを塗装することにより、仕上がりや塗装の持ちが良くなります(^O^)
プラサフを乾燥させたら、細かいサンドペーパーでツルツルになるまで研磨します。
ここをサボると上塗りに影響してしまいます((+_+))
次は塗装する色を調色します。
この車のカラー番号を参考に色を作ります。
塗装面の経年劣化により、純正色とズレが生じていますので再現するのが難しいです(^^;)
何とか色が合いましたので、車両の塗装面以外をマスキングして塗装作業に移ります。
色は2コート仕上げの薄ピンクメタリックになります。
2コートとは１コート目でベースカラーのメタリックを塗装し、2コート目で
つやを出すためのクリヤーコートを塗装します。
ベースカラーのメタリックはムラになりやすいので注意しながら塗り重ねます。
ベースカラーを乾燥させたら、つやを出すためのクリヤーコートをします。
クリヤーは塗装面がザラつかないように、垂らさないように塗装します。
塗装は気温、湿度等に影響されやすいので、薄め用のシンナーやスプレーガンの
吹き付けのエアー圧力、塗装面との距離、吹き付け重ねパターン、運行スピード・・・等
その時の状況に合わせたベストな状態で塗装します。
クリヤー塗装まで終わり、専用のヒーターで乾燥させ塗装面を磨けば完成です。
ムラ無く綺麗に仕上がりました(^_^)v
お客さまにも大変喜んで頂けました(*´▽｀*)
また今回は塗装修理となりましたが、磨いてキズが消えてしまうケースも多々
ございますのでまずはお気軽にご相談ください(^^♪
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